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汽车胎噪的隔音原因和解决方法!

来源:www.fzzsyx.com | 更新时间:2020/10/22 9:29:04

  汽车在跑动的时候,轮子会接触地面,自然而然的,就会有胎噪的产生。在不同的路面,如水泥路面,沥青路面,或者不同车速的情况下,所产生的胎噪的大小是不同的。总之,车在跑动,就会有胎噪形成。再者,前后四轮,其噪音形成必然不小的。因此,胎噪对整个驾车环境的干扰已引起了车主的重视,甚至已有很多车主对其进行了隔音处理。

  了解隔音产品的车友们基本会说:四个轮子全部用StP炸弹!说的没错,对于胎噪这种普遍难以克制的噪音种类,只有StP炸弹才能起到效果!但是,单一针对四只轮毂做隔音处理,这在噪音处理方面叫做“减弱声源噪音”,效果固然是好,但是在我们有限的条件下,还可以增加一些隔音途径——“在传播途径中减弱噪音”!

  不论是胎噪也好,路噪也罢,包括发动机声音!到底是怎么传入驾驶室的呢?可能我们都会说是防火墙,因为防火墙就是把驾驶室跟轮胎、发动机舱隔绝开了呀。这个回答本身没有错,但是每一台车,在原厂出来之后防火墙就被做上了牢牢的隔音措施,所以这里穿过来的声音比较小!

  那到底是从哪里传过来的呢?告诉大家,就在汽车音响防火墙下方位置,这个地方就在脚踏板稍微往上一点的区域,正常情况下这里只有几小块原车止震板,效果非常不理想!胎噪、发动机噪音可以直接如履平地一般直接穿过进入驾驶室!这就是你为什么感觉胎噪大、发动机声音大的原因了!然而要解决这种困境,只有将噪音传播源与传播路径同时控制,才能有更大程度的效果!

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