日产骐达原车音响系统和日系其他同档次的车型一样，秉承一贯的简洁价廉的作风，声低薄而缺乏韵味，动态稍微大一点的节目源就存在着不可忍受的失真！车主的要求还是蛮高的，不但有听流行音乐动感也有听古典音乐的气势同时还要求人生的真实在线，鉴于车主对音响的高企望值和对性价比的要求，由此对应考虑了以下的解决方案：
  前声场：以色列摩雷马仕舞6.5寸套装
  后声场：以色列摩雷马仕舞6.5寸套装
  功   放：哈磊SA-804功放
  以色列摩雷玛仕舞6.5套装

  前声场高音安装
  低音喇叭在原车位置安装，原车前声场并无高音位，高音喇叭安装在和驾驶位人耳水平位置的A柱三角架上，保证正副驾驶位的听音区！

中低频安装

  后声场高音安装
  由于原车并无高音位，主要是将原车的同轴全频喇叭位置安装了马仕舞的抵音，高音位置（如图）选择了可以满足乘客位的全频听音要求和立体声摆位要求，在高音喇叭安装上着重调整了辐射角和高音喇叭的前腔号筒特性，进一步提高了高音覆盖区。

哈磊SA-804功放安装

  这一款功放本身做工还是比较扎实的，在电源供电部份和信号处理部份的关键部位做了一些升级处理，使功放在原有的功率上失真更小，瞬态更好，人声表现更自然。这样处理的结果和玛仕舞喇叭相对更搭配！
  小结：玛仕舞喇叭的无损安装和另接专用功放推的效果是有明显的差别的，本例的实际听音效果来看，最特出的优点就是动态大大提升，喜欢暴膨的车友应该采用这种方式！